Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) estaba disfrutando de una de sus mejores actuaciones en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en la Carrera 2 en MotorLand Aragón cuando un problema técnico le dejó fuera de combate. El italiano rodaba segundo, justo por delante de su compañero Toprak Razgatlioglu, cuando empezó a salir humo de su moto y tuvo que retirarse, lo que le costó su primer podio en el Round Tissot de Aragón.

Locatelli partió cuarto en la parrilla en la Carrera 2 e inmediatamente se colocó segundo por detrás de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). El hexacampeón lideró toda la primera vuelta, hasta que 'Loka' le adelantó en la frenada de la curva 1 en la segunda vuelta. La ventaja de Locatelli sólo duró unas pocas curvas, pues el vigente campeón, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), le pasó volando y se alejó del grupo perseguidor.

Esto dejó al #55 luchando con su compañero Razgatlioglu por el segundo puesto, después de que éste superara a Rea. El italiano fue capaz de contener los ataques del turco, que tenía que limitar la diferencia de puntos con Bautista en el campeonato. A pocas vueltas del final, la Yamaha YZF-R1 de Locatelli empezó a echar humo y, al inicio de la vuelta 14, se le mostró la bandera negra con un disco naranja tras sufrir la rotura del radiador de aceite, un problema que según Yamaha es "casi inaudito y que se está investigando a fondo". El de Yamaha siguió corriendo y fue a boxes, pero los Comisarios de la FIM le sancionaron con salir desde el fondo de la parrilla en la próxima carrera por no respetar la bandera.

Pese a que su carrera terminó antes de tiempo, Locatelli se mostró encantado con el desarrollo de la misma hasta el problema técnico: "Sinceramente, ha sido divertido. Probablemente sea una de las mejores carreras de mi vida. Tuvimos mala suerte. Se nos rompió el radiador de aceite y perdimos algo. Cuando vi que el aceite estaba en mi pierna quedaban tres vueltas. No pude hacer nada. Siempre hemos tenido suerte de evitar problemas, pero a veces pasa esto. Al final ha sido un fin de semana fuerte. Hemos demostrado nuestro potencial y creo que es lo mejor que podemos hacer. Veremos qué podemos hacer en Portugal, pero tengo confianza".

Acerca de su batalla con Razgatlioglu, Locatelli añadió: "Entendí muchas cosas durante la carrera, e intenté encontrar un poco más de agarre atrás. Trabajamos mucho en la puesta a punto de la moto, especialmente después de la Superpole Race. Encontramos una buena solución. Teníamos un poco de ventaja a la salida de las curvas, y también iba muy bien en la frenada. Cuando Toprak me adelantó en la curva 7, sentí algo en la curva 5, y probablemente fue porque el radiador empezó a romperse. Perdía agarre trasero y, al final, tuve que parar".

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